På ski over Grønland – 2025

DAG 1

Du reiser til København dagen eller kvelden før du skal fly til Grønland. Her bestemmer du selv transport og overnatting, men vi gir våre anbefalinger i god tid i forveien.

DAG 2

Gruppa flyr fra Danmark til Kangerlussuaq på vestsiden av Grønland, og turen tar ca. 4,5 time. Med tidsforskjellen på fire timer, lander du nesten rett etter at du tok av.

Her møter du guidene igjen, og sammen med dem gjør dere siste forberedelser før selve turen skal starte dagen etter. Frokoster og resten av maten skal veies og pakkes, og alt utstyret skal kontrolleres før det pakkes i pulkene og gjøres klar for transport. På kvelden spiser vi felles middag, som blir det siste skikkelige måltidet i sivilisasjonen før man går til sengs spent og med sommerfugler i magen.

DAG 3

Dette er dagen du har ventet på så lenge. I løpet av noen hektiske timer på formiddagen pakkes pulkene på lastebil og buss, og så skal vi kjøre de ca. 30 km opp og inn mot innlandsisen. Turen tar ca. 2,5 timer avhengig av vær og føreforhold på veiene.

Framme ved veis ende laster vi av alt utstyret og bærer dette opp til iskanten. Her kan det hende at vi må bære utstyret et lite stykke, men snøforholdene avgjør dette. Vi er uansett ved start, og etter et par timer er vi klar for å spenne på oss pulkene og dra av gårde oppover brefallet. Normalt går vi ikke så langt denne første dagen, og slår camp før ettermiddagen rekker å bli til kveld.

DAG 4 og 5

Nå er turen endelig i gang, og dagene vil gå med på å bevege oss mot målet på østkysten, men først skal vi legge brefallet bak oss. Vi kommer til å bruke to – tre dager i dette fantastiske landskapet av is og formasjoner før vi etter hvert kommer vi opp på de store, snødekte flatene, og kan spenne på oss skiene.

DAG 6 – 12

Den neste uka skal vi bruke på å ta oss fram til første delmål, DYE II. Denne nedlagte, amerikanske basen ligger som en mastodont 170 km inne på isen, og hvis vi er heldige kan vi gå og sikte på den en til to dager før vi faktisk er framme. Her bruker vi normalt å ta en halv hviledag, men dette avhenger av både progresjonen som har vært og hvordan man ligger an med tanke på å nå fram til østkysten i tide.

DAG 13 – 17

Etter at vi forlot DYE II, har vi lagt kursen litt mer i østlig retning, og underlaget flater også litt ut. Vårt neste mål er toppen av ruta, og vi skal til slutt opp på ca. 2500 moh. Turen startet på ca. 580 moh. og DYE II ligger på 2100 moh. Det er med andre ord mindre stigning de neste dagene enn hva det var de første 10. Dette gjør at vi normalt legger lengre distanser bak oss, og vi kan begynne å snuse på 3-milsdistanser hvis forholdene er gode.

Den 17. mai feirer vi selvfølgelig nasjonaldagen med å «gå i tog» og heise flagg. Dette blir en feiring helt utenom det vanlige, og noe du garantert alltid vil huske.

DAG 18 – 24

Vi er inne i flytsonen, og kilometerne er normalt lettere å gå nå enn tidligere på turen pga. lettere pulk og flatere terreng. Samtidig begynner de fleste å kjenne på kroppen at man har vært lenge på tur, så man er mer sliten på slutten av dagen nå enn man var den første uka.

Etter hvert som vi nærmer oss østkysten og vi har færre kilometer igjen enn vi har tilbakelagt, begynner det å gå opp for folk at turen snart er slutt, og mange synes at dette er vemodig å tenke på.

DAG 25 – 27

Nå kan man innimellom faktisk kjenne at det går nedover, selv om man fortsatt må jobbe for å få med seg pulken sin. Er vi heldig er det høy sol og blå himmel, og dagene kan minne om påsketurene i høyfjellet hjemme i Norge. Det er tross alt slutten av mai, og vi bruker å være heldige med været noen av dagene i dette området.

De siste dagene bruker vi på å komme oss ned brefallet på østsiden. Dette gjør vi normalt unna på en dag eller to, alt avhengig av hvor god tid vi har. Er vi heldig kan vi dele det i to og nyte sola og utsikten over havet før vi bryter oss ned de siste milene til endepunktet.

DAG 28

Dette er turens siste dag, og vi har vært hele 26 dager på isen når vi endelig kan sette beina på fast grunn igjen. Turen er over og vi slår vår siste camp på snø, og feirer at vi har klart det. Vi har sammen lagt 600km bak oss på ski med pulken på slep. Vi har kryssa Grønland fra vest til øst og vi har knyttet sterke bånd som gruppe. Tenk for et eventyr vi har vært med på!

DAG 29

Helikoptrene kommer og henter oss i løpet av dagen. Vi skal tilbake til sivilisasjonen, men må ta det litt som det kommer. Her er det været som avgjør om vi blir hentet til oppgitt tid eller om vi må vente noen timer eller til dagen etter. Har vi alt på vår side, lander vi i Tasiilaq etter en halvtimes flytur. Helikopteret må fly i flere omganger for å få med alle personer og alt utstyr, så dagen går med til dette.

DAG 30 og 31

I Tasiilaq bruker vi tiden til å reorganisere utstyr, pleie oss selv og kose oss sammen. Det føles nesten rart å sove i en seng igjen, og en varm dusj føles himmelsk. Inntrykkene fra turen skal fordøyes, og vi spiser sivilisert mat og god drikke igjen etter en drøy måned på isen.

DAG 32

Returen til Norge starter med en helikoptertur på 10 minutter over fjorden, til Kulusuk flyplass. Herfra flyr vi til Reykjavik. Det er opp til den enkelte hvor lenge man vil være på Island før man til slutt vender tilbake til Norge. Det er litt vemodig å ta farvel med gruppa man han tilbragt all sin tid med den siste måneden, men vi tar med oss minnene, nye bekjentskaper og gode erfaringer videre.

KAN DU VÆRE MED?

Klart du kan være med. Vi påstår at alle som virkelig ønsker å gå over Grønland kan klare det. Noen må bruke lengre tid til å trene seg opp, kanskje flere år, men de aller fleste som er i alminnelig god form kan klare å trene seg opp over ett år. Vi har hatt med kvinner og menn i «alle aldere», fra 22 til over 60, men de aller fleste deltagerne er i aldersgruppen 30 – 50+.

FORHÅNDSKVALIFIKASJONER

Du lurer kanskje på hvilke forhåndskvalifikasjoner du trenger? Å gå over Grønland er krevende, og for de aller fleste vil dette være den tøffeste turen de har gjort i sitt liv. Derfor er det en fordel å kjenne til hva det vil si å overnatte ute i telt på vinteren slik at du har noe erfaring med teltlivets gleder og sorger. Når det er sagt så har vi også hatt med folk uten mye erfaring, og det har også gått bra. Dette handler om å skape best mulig forutsetninger for seg selv, og gjennom ett år med forberedelser, er det fullt mulig å bygge opp «uteliggerkompetansen» din slik at du vet at du trives i slike omgivelser.
Sammen med den enkelte deltager prøver vi å finne ut hvilke behov den enkelte har for trening. I de tilfeller vi ser at erfaringsnivået er lavt, anbefaler vi kanskje å vente til påfølgende år med å delta på selve kryssingen.

GUIDER

2025 – Kommer senere

SAMLINGER

Vi har to obligatoriske samlinger før turen over Grønland. Disse foregår i midten av september året før, og i begynnelsen av mars samme år som turen går. På disse samlingene blir du kjent med gruppa og guidene du skal reise til Grønland sammen med, og vi trener på det som venter oss på Grønland. Sette opp telt, fyre bensinbrenner og trekke pulk.

FORSIKRING PÅ GRØNLAND

Som på andre reiser bør man ha forsikringene i orden før man legger ut på langtur. En grønlandskryssing er en tur utenom det vanlige, og det dukker ofte opp spørsmål om hvilke forsikringer man trenger. I deltagermanualen som du mottar etter at du har meldt deg på vil det være utfyllende informasjon om hvilken forsikring du må tegne, men kort fortalt trenger du å tegne reiseforsikring gjennom Europeiske med utvidelse for grønnlandskryssing (ekspedisjon)

PRISINFORMASJON

Pris 2025 – 100.000,-

Rabatt:
Deltar du på en eller flere vinterturer/kurs i forkant av turen, får du kr 1000,- i rabatt per tur/kurs.

TUREN INKLUDERER:

• Barmarkstrening en helg på Østlandet (kr. 4000,-)
• Vintertrening en langhelg på Hardangervidda (Finse – kr. 6000,-)
• Teknisk nødutstyr (nødpeilesender og satellittelefon)
• Medisinsk nødutstyr
• Frakt av mat og ekspedisjonsutstyr til og fra Grønland (ikke personlig utstyr)
• Alt av mat og drikke underveis over isen
• Lån av fellesutstyr (telt, pulker, osv)
• Overnatting en natt før start i Kangerlussuaq inkl. frokost
• Transport fra Kangerlussuaq til startpunktet på isen
• Helikoptertransport fra endepunktet til Tasiilaq (chartret helikopter)
• Helikoptertransport (helikopter 10 min.) Tasiilaq – Kulusuk (ca. NOK 1800)
• Overnatting to netter på hotell i Tasiilaq etter turen
• Alle administrative forberedelser og utfylling av nødvendige papirer, herunder:
  • Søknader til selvstyremyndighetene på Grønland
  • Obligatorisk SAR-forsikring
  • Alle godkjenninger fra politi og tollmyndigheter på Grønland
• Sommerfugler i magen de to-tre siste månedene før turen starter
• Og sist men ikke minst, profesjonelle, erfarne, snille og blide guider som skal skape forutsetninger for at alle skal lykkes

TUREN INKLUDERER IKKE:

• Transport til og fra treningshelgene
• Mat og drikke under treningshelgene
• Overnatting på vei til og fra Grønland, i Danmark og på Island (ca. 800-1000,- per natt)
• Middag i Kangerlussuaq (før tur) og lunch i Tasiilaq (etter tur)
• Drikke til måltidene når vi er i sivilisasjonen på Grønland
• Personlige medisiner
• Spesielle matbehov
• Reiseforsikring (med dekning for Grønland – Europeiske ca. kr 7500,-)
• Fly t/r Norge – Grønland
  • Norge – Danmark (ca. NOK 1500)
  • Danmark – Grønland (ca. NOK 3500)
  • Grønland Kulusuk – Island Reykjavik (ca. NOK 6500 – Prisene varierer)
  • Island – Norge (ca. NOK 2000)
• Overvekt og betaling for skibag eller ekstra bagasje på alle fly/helikopter til og fra Grønland (Varierer fra flyselskap til flyselskap og hvilken billett du kjøper)

NB: Alle priser er estimater basert på siste års erfaringer, og kan variere stort på forskjellige avganger. Endelige priser på fly/helikopter vil ikke være klare før januar-februar samme år som turen går av stabelen.

RABATT PÅ KLÆR OG UTSTYR FRA BERGANS

Som deltager på våre turer, får du 35% rabatt på klær og utstyr hos Bergans. Du kan bruke rabatten i nettbutikken på bergans.com eller i Bergans Flagship Store i Oslo sentrum. Du får koden tilsendt på e-post når vi bekrefter turen din. Vi vil også kunne gi deg gode råd i forbindelse med kjøp av utstyr og bekledning.

EN TUR SOM STILLER KRAV TIL UTSTYRET

Godt og riktig utstyr er viktig for å få en bra turopplevelse. En tur over Grønland kommer til å stille store krav til klær og utstyr, og for å holde kulde, vær og vind ute så må man sørge for å ha med seg rett klær og utstyr. Vi har gjennom mange år, og i tett samarbeid med de beste utstyrsleverandørene, vært med å utvikle klær, ski og annet utstyr som egner seg til denne turen, og vår utstyrsliste inneholder derfor mange tips om hva som er viktig å legge vekt på når man skal velge utrustning. Den personlige utstyrslista inneholder en detaljert oversikt over alt du skal ha med av klær og utstyr, og inneholder også enkelte anbefalinger på spesifikke merker og modeller der det er påkrevet. Du får den utfyllende utstyrslista som en del av deltagermanualen, etter at du har meldt deg på turen. Under her finner du en enkel liste over alt på den personlige utstyrslista.

PERSONLIG UTSTYR

Utstyr merket med * er ikke obligatorisk. Detaljert beskrivelse av utstyrslista står i deltagermanualen som du får etter at du har meldt deg på turen.

Ski- og pulkutstyr

• Ski
• Staver
• Halvfeller
• Skismurning
• Skisko
• Trekksele
• Taudrag

Camputstyr

• Liggeunderlag
• Sovepose
• Putetrekk *
• Innerpose * (sleep liner)
• Arctic bedding (trekk for sovepose og liggeunderlag som ligger oppå pulken)
• Teltbag
• Termos
• «Matbøtte» (ca. 1 L og må tåle kokende vann)
• Skje
• Drikkeflasker (2 stk. à 1 liter)
• Tisseflaske (og tissetut til damene)
• Drikkekopp med lokk
• Ørepropper * (mot høye lyder)
• Hodelykt (liten)
• Musikk/podcast/lydbøker *
• Batteribank *
• Hodetelefoner *
• Skrivesaker * (Dagbok?)

På kroppen

• Skalljakke med stor hette
• Pelskant * (til hetta)
• Skallbukse
• Vindjakke * (tynn)
• Dunjakke
• Foret bukse * (eller skjørt)
• Tykke ullsokker (to par)
• Tynne ullsokker (min. to par)
• Fuktsperre til skoene (plastposer fra Kiwi/Rema)
• Ulltruse
• Stilongs i ull (tynn og tykk)
• Ulltrøye med lang hals (tynn og tykk)
• Camp-sko
• Hansker (tynne)
• Ullvotter (tovede?)
• Vindvotter
• Ullue
• Balaclava *
• Hals i ull (Buff el.)
• Ansiktsmaske (neopren)
• Solbriller
• Alpinbriller

Hygiene

• Tannbørste, tannkrem opg tanntråd
• Solkrem (SPF 50)
• Leppestift (SPF 50)
• Våtservietter (pakkes inn 3-5 i plastpose)
• Små zip-lock-poser
• Fuktighetskrem * (liten tube for beina)
• Antibac
• Private medisiner (se medisinlista i deltagermanualen)

Annet

• Solcellepanel *
• Breutstyr (Bresele, 2 skrukarabinere og 3 vanlige karabinere)
• Pakkposer (til å ha utstyret oppi når det ligger i pulken)
• Kamera *
• Overraskelse (skal ikke veie mer enn 1 kg)
• Pass og forsikringsbevis
• Svamp * (til å tørke fukt i teltet)
• Kniv *
• Plastfløyte (i snor rundt halsen)
• Kompass